123b – Những khó khăn trong việc đào tạo nhân sự chưa thể đáp ứng ngay việc công nghệ VAR được phủ khắp các trận đấu tại LPBank V.League 2024/25.
Công nghệ VAR đã chính thức được áp dụng tại V.League từ vòng 3 giai đoạn 2 mùa giải 2023. Đây là bước tiến quan trọng nhằm nâng cao tính công bằng và chính xác trong các trận đấu. Việc áp dụng VAR đã nhận được sự ủng hộ từ các CLB và NHM, với hy vọng công nghệ này sẽ giúp trọng tài đưa ra các quyết định chính xác hơn và trận đấu trở nên công bằng hơn. Bên cạnh đó, khi đưa VAR vào hoạt động, các giải bóng đá trong nước sẽ được nâng tầm chất lượng, tính chuyên nghiệp và hình ảnh giải đấu cũng được nâng lên.
Mục tiêu của VFF và Công ty VPF là trong thời gian sớm nhất cho thể áp dụng VAR vào tất cả các trận đấu tại V.League. Vì vậy, song song với việc tăng cường thêm xe VAR để phục vụ các trận đấu tại V.League, VFF và Công ty VPF cũng phối hợp tổ chức các khóa đào tạo nhân sự về công nghệ VAR, tăng cường tập huấn để các trọng tài, trợ lý trọng tài và kỹ thuật viên nắm vững cách sử dụng.
Với mùa giải 2023/24, V.League đã áp dụng VAR cho các trận đấu ở khu vực miền Bắc do chưa đủ nguồn lực để phủ sóng hết tất cả. Mùa giải trước V.League mới có 2 xe VAR. Để phủ sóng tất cả các trận đấu thì ngoài yêu cầu về tài chính để tăng số lượng xe VAR thì công tác đào tạo nhân sự phải tuân theo đúng quy trình của FIFA và phải được FIFA thông qua.
Sau khi kiểm tra đầy đủ về trang thiết bị và nhân lực, và xác nhận kết quả đáp ứng đúng yêu cầu, FIFA sẽ cấp chứng nhận và cho phép áp dụng công nghệ VAR. Mùa giải 2023/24, đã có 2 xe VAR áp dụng tại V.League nhưng chủ yếu chỉ ở các sân phía Bắc từ Hà Nội đến Hải Phòng, Nam Định, Thanh Hóa và một số trận của SLNA hay HL Hà Tĩnh trên sân Vinh, Hà Tĩnh. Nhiều đội bóng miền Trung hay phía Nam rất khát khao có sự góp mặt của công nghệ VAR nên
Ông Trần Anh Tú – Chủ tịch VPF cho biết: “Trước khi mùa giải 2024/25 bắt đầu thì chúng ta có thêm 2 xe VAR nữa và vừa rồi chúng ta cũng đã đào tạo thêm trọng tài VAR khóa thứ 3. Với xe VAR thứ 3 và thứ 4 và với đội ngũ nhân sự hiện nay thì để đảm bảo phủ sóng VAR cho tất cả các trận đấu, cho tất cả các vòng đấu cũng rất khó khăn chứ không hề dễ dàng. Địa hình Việt Nam trải dài theo chiều dọc nên việc phân bổ 4 xe VAR cho các khu vực như thế nào cho hợp lý cũng là bài toán khó”.
Ông Tú nhấn mạnh rằng, ngoài việc có thêm xe VAR thì yếu tố khác cũng rất quan trọng là có đủ nhân lực để vận hành VAR. “Về vấn đề nhân lực cho VAR, đặc biệt là đào tạo trọng tài VAR, chúng ta đã tổ chức 3 khóa rồi nhưng mà để chất lượng trọng tài VAR được FIFA công nhận thì số lượng chưa có nhiều. Sắp tới chúng tôi mong muốn sẽ áp dụng VAR tối đa cho các vòng đấu. Tuy nhiên, với tình hình thực tế thì có thể một số trận đấu sẽ không có VAR”, ông Tú tiết lộ.
Dù vậy, sự nỗ lực của VPF để sớm hoàn thiện nhân sự vận hành VAR cho phép chúng ta có thể tin rằng mùa giải 2024/25 sẽ có sự đột phá lớn về VAR để tiến tới phủ khắp công nghệ tiên tiến này ở tất cả các trận đấu tại V.League.